福州緣何成為“世界茶港”
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福州緣何成為“世界茶港”

12月底,首屆中國茶葉交易會茶交會正式“落戶”福州。此次“落戶”,是昔日“世界茶港”福州開啟新時代茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新實踐。

穿越百年,這座以“世界茶港”聞名遐邇的城市,曾一度“親筆”書寫國際茶葉貿(mào)易的華彩名章。茶港無言,歷史有聲。記者帶你一同揭秘這座昔日“世界茶港”的發(fā)展密碼。

福州港的興盛之基

數(shù)千年間,福州港海舶鱗集,商賈成聚,吐納不息。

時光回溯百余年前。彼時榕城四月茶市開,船來船往間,一場場影響世界茶葉市場的交易在此上演。長期研究福州茶史的中華茶人聯(lián)誼會常務(wù)副理事長危賽明告訴記者,福州茶港的興盛,源于“厚積薄發(fā)”。

早在漢代,福州已是中國外貿(mào)的港口之一。據(jù)《后漢書》載:“舊交趾七郡貢獻(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn),皆從東冶泛海而至。”“東冶”,即福州。

福州中洲島及泛船浦老照片

大江貫穿,福州通過水路連接福建近1/2的面積,長期成為交通、貿(mào)易的關(guān)鍵樞紐;滄海橫流,為港口貿(mào)易發(fā)展與興盛奠定基礎(chǔ)。

隨海外交通、貿(mào)易的興起,中唐時期,福州與廣州、揚(yáng)州并肩成為唐代“三大國際貿(mào)易港”。明初,鄭和船隊在長樂太平港伺風(fēng)開洋,翻開海絲之路華麗篇章。

1685年,福州設(shè)立閩海關(guān),成為中國首個設(shè)立海關(guān)的城市。1844年,被辟為五口通商口岸之一的福州,正式開埠。不同于預(yù)想,開埠初期,福州港近乎無外國商船進(jìn)港,陷入近十年的沉寂,直至1853年,突然出現(xiàn)了戲劇性的轉(zhuǎn)折。

受太平天國運(yùn)動和上海小刀會起義影響,上海、廣州一帶的茶葉貿(mào)易被迫切斷,大部分都轉(zhuǎn)戰(zhàn)福州、廈門,各地茶葉經(jīng)閩海關(guān)輸往歐美各國,福州茶葉貿(mào)易自此呈現(xiàn)井噴之勢。

1854年,福建茶出口量達(dá)13萬擔(dān),次年即增至26萬擔(dān)。根據(jù)1871年—1873年的外貿(mào)統(tǒng)計,中國平均每年出口值為11000萬元,其中茶葉出口值為5797萬元,占52.7%,占據(jù)半壁江山。

當(dāng)時的福州茶香浮動,引來萬國所向。成箱成箱的武夷茶,從崇安碼頭出發(fā),南下取道閩江,運(yùn)至福州港,由往來不絕的船只通過海上絲綢之路運(yùn)抵世界各地。由此,福州港邁向了繁榮鼎盛。

福州港的鼎盛時期——居全國茶葉輸出之首

“福州港之所以成為活躍的茶貿(mào)易港,其中的一大原因,是茶葉在此地比其他貿(mào)易港更具區(qū)位優(yōu)勢,能更早準(zhǔn)備妥當(dāng)以便裝運(yùn)。”危賽明說。

以最受英國歡迎的武夷山功夫茶為例,根據(jù)英國東印度公司林賽、郭士力的調(diào)查,武夷山茶產(chǎn)區(qū)位于閩江上游,將茶運(yùn)到福州最快只需4天,如果運(yùn)往廣州,則需要1~2個月,通往上海也需28天左右。相比廣州,順閩江而下,由福州而出,一年能節(jié)約成本近60萬兩銀子。“所以就區(qū)域位置和節(jié)省成本而言,福州是十分理想的茶葉貿(mào)易港口?!蔽Y惷髡f。

福建歷來是產(chǎn)茶大省中的翹楚。當(dāng)時各地的紅茶、綠茶、白茶、磚茶等,也都集中在福州港出口。根據(jù)茶葉上市日期,可分為四月下旬白毫銀針之類、五月下旬綠茶入市,六月下旬紅茶運(yùn)往歐洲,七月半粗茶銷往俄國,每年六、七月份,是茶葉輸出最旺的時期。

“頭春已過二春來,榕城四月茶市開。陸行負(fù)擔(dān)水轉(zhuǎn)運(yùn),番船互市頓南臺。千箱萬箱日紛至,胥吏當(dāng)關(guān)催茶稅……”翁時農(nóng)所作的《榕城茶市歌》生動地描繪了當(dāng)時泛船浦、海關(guān)埕一帶茶市的繁榮景象。

也就在此時,多條以福州為起點的“海上茶葉之路”逐步形成:

福州—英國倫敦,每年輸往英國的茶葉占福州出口量的2/3以上,福州成為倫敦茶葉市場的主要供應(yīng)者;福州—美國新英格蘭地區(qū)(紐約、波士頓和羅德島等地);福州—俄羅斯;福州—德國、澳大利亞、新西蘭等地。

福州茶港的繁榮催生了馳名中外的“運(yùn)茶比賽”。以馬尾羅星塔為比賽起點,終點在倫敦或紐約等地的船塢,最早達(dá)到的船只所載茶葉往往身價百倍。為了加快新茶投入市場的速度,“中國茶葉飛剪船”應(yīng)運(yùn)而生。

19世紀(jì)60年代至70年代中期,福州茶葉市場迎來黃金時代。福州港茶葉年出口量基本占中國茶葉出口總量的40%左右,居全國茶葉輸出的首位,與上海、漢口并列為“中國三大茶市之一”,是當(dāng)之無愧的“世界茶港”。

因茶而興——擴(kuò)大國際影響力

由于茶葉貿(mào)易的急劇提升,福州的國際影響力也日益增強(qiáng)。

福州開埠以來,在倉山面積不到1平方公里,毗鄰泛船浦碼頭的區(qū)域內(nèi),先后有英、荷、德等17個國家設(shè)駐領(lǐng)事館。隨后,福州掀起了歷史上的第一次外商投資熱潮。福州與漢口成為中國歷史上最早機(jī)械制茶的地區(qū)。

同時,“新茶路”的開通,不僅改變了鴉片戰(zhàn)爭中國對外貿(mào)易格局,為福州帶來了巨大的收益,當(dāng)時的福州被認(rèn)為是“中國東南之財源”。

商業(yè)突破城墻而外溢。自茶葉貿(mào)易興起后,閩江兩岸店鋪林立,南臺地區(qū)成為茶葉交易的主要場所。由于福州離閩江口還有大約15海里的距離,而閩江較淺,大貨輪一般無法逆流而上到達(dá)南臺載貨,只能停在馬尾港里等候小駁船把貨物運(yùn)來接駁裝載,這樣福州的貿(mào)易功能實際上已經(jīng)延伸到了馬尾港。

利潤豐厚的茶葉貿(mào)易稅收是馬尾船政重要的資金來源。各國兵船來福州均停泊于馬尾港,各大洋行、錢莊、銀行等都入駐榕城,新的金融體系在此建立,福州已然成為中國東南沿海一個具有國際影響力的城市。

19世紀(jì)末,隨著印度、錫蘭、日本等新產(chǎn)茶國的興起,加之中國制茶技術(shù)落后,高昂的運(yùn)費、稅收等原因,導(dǎo)致閩茶的競爭力漸失,福州港的國際地位也因此遭受沖擊,“世界茶港”隨之沒落。

跨越百年歷史,隨著改革開放的腳步越發(fā)鏗鏘,福州茶港再次煥發(fā)新活力。近年來,福州口岸茶葉出口量位居全國前列,出口均價提升至中國第二位?!跋嘈旁鵀椤澜绮韪邸母V?,今后將在‘中國茶’的出口貿(mào)易上發(fā)揮越來越重要的作用?!蔽Y惷髡f。

來源:福州日報、北京茶世界

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